优质煤种的开发引进，为开滦集团的炼焦化工产业链条提供了保证，也为建设千万吨生产基地提供有力支撑，有机会的话，开滦集团还要在加拿大做焦炭等深加工项目。

10月19日晚，央行宣布从10月20日起，上调金融机构人民币存贷款基准利率，一年期存贷款利率提高0.25个百分点。这说明，虽然央行公布加息有些出人意料，但也在情理之中，政府对通货膨胀的担忧已经超过对经济增速放缓的担忧。

这是央行自2007年12月之后的三年来首次加息，也是当下最受关注的消息。当然，历史不可能简单地重复。10月21日上午，国家统计局公布了三季度国民经济运行数据，CPI同比涨2.9%，其中9月CPI同比涨3.6%，涨幅创23个月来新高，与业内人士普遍预计的9月CPI环比在8月的高点基础上继续上行比较一致。但从另一个角度看，在人民币升值压力下，央行依然选择了加息这一手段，表明国内通货膨胀的压力非常之大，这种压力能否通过一次加息就得到遏制仍需观察。近几年，煤炭企业投资脚步比较快，许多企业动辄投资几十亿上百亿元来开发项目，虽然贷款利率增加的并不大，但相对于巨大的基数，利率增加带来财务成本的增加就不是一个小数目了。

本轮加息幅度较小，其对真实需求的驱动力远不如2007年，但同时货币的超发力度却远超过2007年，需要辩证来看。有观点认为，在美国、日本、欧盟等发达经济体仍维持低利率不变的情况下，我国央行选择加息，可能在一定程度上减少热钱炒作煤炭等大宗商品，需要密切关注热钱的动向。中投顾问能源行业研究员宋智晨指出，秦皇岛港口煤炭价格的大幅上涨反映的是近期煤炭市场行情的火爆。

中投顾问发布的《2010-2015年中国煤炭工业投资分析及前景预测报告》指出，对于国内煤炭消费企业来说，今年与去年相比还有一个更加不利的因素据中新社24日报道，随着供暖期的临近，煤炭需求开始进入旺季，中国各地煤炭需求方纷纷携现金到山西求煤。动力煤价格有望继续上涨我们得到的最新数据显示，上周(10月18日-10月24日)环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为735元/吨，比前一个报告周期上涨了10元/吨。中央气象台10月25日6时发布寒潮蓝色预警：预计10月25日8时至27日8时，东北东南部、华北南部、陕西南部、黄淮、江淮、江汉、江南、华南大部、西南地区东部等地将出现6℃～8℃降温，黄淮东部、江淮东部、江南东部、江汉南部、贵州东部、湖南西部等地的部分地区降温幅度可达10℃。

环渤海地区市场动力煤的综合平均价格已经连续四周处于回升态势，价格水平整体上涨了22元/吨，回升幅度超过了3%。据多位煤炭经销商预计，市场已经显示偏紧，价格马上就会涨起来。

与此同时，日渐变冷的天气也将有助于煤炭需求量的增加。而此时煤价也开始小幅攀升。我们得到的最新数据显示，上周环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为735元/吨。我们认为，煤炭需求旺季已来临，市场供给已呈现趋紧态势。

中国(太原)煤炭交易中心24日表示，一个月来，山西外销煤炭日渐增长，到10月20日，日装车数18017车，铁路实发量132.5620万吨，达到近一个月来的顶峰。此外， 近期有新闻讨论千年一遇的北半球降温，或者只是个误会，但是气温的下降，仍是刺激煤炭需求的一剂良药。而中央气象台最新发布的寒潮预警，显示华东地区受影响最大，华东电网一直是用煤大户，然而华东电厂存煤天数较高，电厂储煤热情仍将持续，动力煤价有望继续上涨广发证券近日发布煤炭行业研究报告认为，未来三至五年，中国煤炭的需求和供给增速将同步放缓，煤价仍然处于上升通道中，行业景气度仍将保持在高位运行。

上市公司可以通过兼并重组继续做大规模。报告认为，政府日前发文加快推进煤矿企业兼并重组，有利于提高行业集中度，增加大企业的议价能力，对整个煤炭行业上市公司均是利好

而目前国际煤炭价格也处于较高水平，其中欧洲动力煤市场价格已经突破100美元/吨的大关，加大进口煤炭量来减少成本上涨的压力已经不太现实。而受动力煤价格上涨影响最大的还是国内的火力发电企业，今年上半年由于煤炭价格的大幅上涨，国内火力发电企业的经营效益受到了较大的影响，一些火电企业甚至还出现了亏损的情况。

而目前，国内发电企业只能够在煤炭价格相对处于低位的时候，对冬季发电用煤进行提前储备，尽量减小煤炭价格上涨给企业所带来的冲击。同时，也应尽快与煤炭供应企业签订短期合同，保证冬季发电用煤的稳定供应。中投顾问能源行业研究员宋智晨指出，秦皇岛港口煤炭价格的大幅上涨反映的是近期煤炭市场行情的火爆。中投顾问发布的《2010-2015年中国煤炭工业投资分析及前景预测报告》指出，对于国内煤炭消费企业来说，今年与去年相比还有一个更加不利的因素。对于煤炭价格上涨，国内电力企业的第一反应就是要求国家相关部门上调火电的上网电价。近日，国内煤炭市场价格再度打开上涨通道，并且上涨趋势明显。

在九月初国家有关部门已经对国内电力企业展开有关上调上网电价的调研，当时还有一些乐观的声音表示最早在10月份就会对局部地区的上网电价进行上调。短期内来看，如果煤炭价格再度上涨，那么国内发电企业只能自己来承担上涨所带来的发电成本的上升，等到电价上调之后在对今年下半年所产生的亏损进行弥补。

在这种情况下，上调上网电价的可能性已经微乎其微。上一周秦皇岛港公布的港口动力煤价格显示，发热量为5800大卡的动力煤价格上涨速度较快，目前平均价格已经接近800元/吨，达到了今年秦皇岛港该品种煤炭价格的最高位。

如果下半年煤炭价格继续上涨，国内火电企业今年或将出现大面积亏损的现象。去年国内煤炭价格上涨的情况下，国际煤炭价格处于较低水平，企业可以通过加大进口煤炭量进行补充。

尽管距离今年冬季的用煤高峰尚早，但是国内煤炭价格已经提前进入了上涨通道，短短半个月的时间，秦皇岛港口的各个品种的动力煤价格已经与年内的高点相差无几了，并且这种上涨的势头并没减弱的趋势。但是，近日公布的9月份经济运行数据显示，9月份的CPI同比上涨3.6%，成为今年的新高，并且预测显示国内10月份的CPI指数将有较大可能超过9月份9月份用电量较7,8月份用电高峰有所回落，但同比仍在增长，其中火电同比增长1.99%，与以往相比，增幅较低，节能减排政策发挥了降低重工业能耗的作用，但考虑今年上半年能耗不减反增，最后一个季度完成任务艰巨。10月24日，记者从中国(太原)煤炭交易中心了解到，一个月来，山西外销煤炭日渐增长，到10月20日，日装车数18017车，铁路实发量132.5620万吨，达到近一个月来的顶峰。

秦皇岛至广州航线2-3万吨船舶的煤炭运价攀升至98元/吨，比前一个周期上涨了22元/吨。近期有新闻讨论千年一遇的北半球降温，或者只是个误会，但是气温的下降，仍是刺激煤炭需求的一剂良药。

中央气象台10月25日06时继续发布寒潮蓝色预警：预计，10月25日08时至27日08时，东北东南部、华北南部、陕西南部、黄淮、江淮、江汉、江南、华南大部、西南地区东部等地将出现6～8℃降温，其中，黄淮东部、江淮东部、江南东部、江汉南部、贵州东部、湖南西部等地的部分地区降温幅度可达10℃。上述大部地区有4～6级偏北风。

受煤价上涨带动，国内沿海运费出现大幅度上扬，10月20日，秦皇岛港至上海、宁波航线2-3万吨船舶的煤炭运价攀升至73元/吨，比前一个周期上涨了25元/吨左右。10月24日电供暖期将近，煤炭需求开始进入旺季，中国各地煤炭需求方纷纷携现金到山西求煤。

而此时煤价也开始小幅攀升，据多位煤炭经销商预计，市场已经显示偏紧，价格马上就会涨起来。9月单月发电量较上年同期增长8.1%，至3,487亿千瓦时。近期钢材市场价格上涨，刺激钢材生产热情，四季度能否完成任务，仍是未知数。上周环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格为735元/吨，比前一个报告周期上涨了10元/吨。

中央气象台最新发布的寒潮预警，显示华东地区受影响最大，华东电网一直是用煤大户，受交通运输影响也严重，虽然华东电厂存煤天数较高，但电厂储煤热情仍将持续，动力煤价有望继续上涨。关注兼并重组题材的：山煤国际、国阳新能、开滦股份等煤企企业。

环渤海地区市场动力煤的综合平均价格已经连续四周处于回升态势，价格水平整体上涨了22元/吨，回升幅度超过了3%。受煤炭需求上升，煤价上涨的利好刺激，关注动力煤企业，尤其是现货比高以及逐步提高现货的：兖州煤业、中国神华。

国家统计局21日发布1-9月发电总量为30,900亿千瓦时，同比增长16.1%。8月发电量为3903.3亿千瓦时。